HISTÓRIAS DO RIO GRANDE DO SUL & CHARQUEADAS

É um projeto da: SOCIEDADE PESQUISADORES DE HISTÓRIA Prof. José Edimilson Kober Tema:  Museu Itinerante de História "O Brasil é o museu do índio." Millôr Fernandes Delimitação tema: Museu de História a respeito da História local - de Charqueadas e região carbonífera, História do Rio Grande do Sul e História do Brasil. Imagens históricas, fotos, documentos históricos e objetos antigos. 1-      JUSTIFICATIVA: Na cidade de Charqueadas os espaços culturais se limitam a uma carente biblioteca municipal, ao memorial do mineiro e ao pequeno museu de arte e história do município. Diante de um quadro de carência de espaços culturais em Charqueadas que valorizem a diversidade cultural, a memória e a própria História de seu povo. Pensamos construir um museu itinerante com a finalidade de levar a cultura com objetivo de educar e deleitar os estudantes do ensino fundamental, médio e curso normal. Contribui para conscientização popular...

                    A Escola Pio XII, tem 55 anos é localizada na rua Cruz de Malta que era antigamente chamada de Rua Pará. Atualmente a escola oferece o ensino do Primeiro ano até o nono ano todas as disciplinas são ensinadas no turno da noite a escola oferece o curso do Eja para jovens e adultos.                       ENTREVISTA COM A PRIMEIRA DIRETORA DA ESCOLA PIO XII.                              Nome da entrevistada: Dejanira Rodrigues de Souza.                    Dejanira atuou na escola no ano de 1959 tem setenta e dois anos na entrevista nós relatamos que nesta época era professora da primeira serie até a...

              Machadinha e Capacete de mineiro. Carvão mineral.  Objetos  do Museu Itinerante de História                                                   Trabalho da aluna: Marcelli Silveira Turma: 7B/2013 Nome do entrevistado é Quintino Baptista Marques. Ele começou a trabalhar na COPELMI no dia 25/09/1971, trabalhou desde 1971 até 1987, então saiu da COPELMI dia 01/02/1987. Ele disse que o carvão saia do fundo da mina pelos transportes de correia, da correia era despejado nos carros, quando completavam 80 carros ,á maquina locomotiva, transportava para a boca do poço, e lá era virado no virador que era despejado no esquife e do esquife era puxado para cima e virava nos transportes de correia, aonde despejava no lavador para britar o carvão, depois de britado, ia para os depósitos de carvã...

Entrevista com o senhor: Ivan Carlos 1.Quando a começou a trabalhar na COPELMI?  Quanto tempo trabalhou na mina? Comecei a trabalhar na COPELMI dia 18 de abril de 1973. Trabalhei na mina 24 anos. 2.Como o carvão saia da mina? E depois como é para onde é transportado?  Vinha no elevador britava ele era transportado para  usina. 3.Quais empresas compravam e usavam o carvão da COPELMI ? Só a usina. 4.Como era de baixo da mina?  Era como uma estrada caminhávamos por de baixo do chão. 5.Em baixo da mina usava capacete, lanterna ou lampião? Usávamos capacete e lanterna. 6.Quais ferramentas eram usadas de baixo da mina?  Era usada pá, explosivo, e o transporte. 7.As galerias (túneis) lá em baixo por onde passavam? Não se perdiam tinha algum mapa? Tinha numeração das galerias. Nós passávamos por de baixo da terra. 8.O salário naquela época era bom? Dava para viver bem? O senhor esteve, ou lembra de algum acidente na mina? Pode contar...